JMC (Jakarta Motorcycle Community) "On The Move" itulah logo yang kini bergema di seluruh bagian yang ada di JMC baik Pengurus dan Anggota saling bahu membahu untuk membangun jmc ke arah yang lebih baik.
Dengan terbentuknya kepengurusan baru hasil MusLub semua aspek di JMC mengharapkan adanya pembaharuan dalam tubuh JMC menuju kearah yang lebih dewasa, profesional, serta solid, bukan hanya sekedar wacana tetapi merupakan hal nyata yang dibuktikan dengan program-program kerja dan agenda yang jelas dan terencana.
inilah sebagian bukti kerja nyata dari program yang telah berjalan di JMC, nyok kita liat, Mariiiiiiiiiiiiiiiiii, yukkkk.....
Dengan terbentuknya kepengurusan baru hasil MusLub semua aspek di JMC mengharapkan adanya pembaharuan dalam tubuh JMC menuju kearah yang lebih dewasa, profesional, serta solid, bukan hanya sekedar wacana tetapi merupakan hal nyata yang dibuktikan dengan program-program kerja dan agenda yang jelas dan terencana.
inilah sebagian bukti kerja nyata dari program yang telah berjalan di JMC, nyok kita liat, Mariiiiiiiiiiiiiiiiii, yukkkk.....
89 comments:
brooo baru masuk nich soryyyy
yang lain ikutan donk, jangan cuma nongkrong doank...
kalo bs yg cepet
yg lain gimana broooooooo
isnaiani ngomong doanggggg
bangatttttttttttttttttttt
lama lagiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
moderatorrrrrb taiiiiiiiiiiiiiii
:)
to moderator, coba dong disempurnakan lagi milis ini biar icon-icon sperti smile atau angry kalo kita lagi di yaho messenger tuh bisa masuk contoh ni :) :P :))
nanti muncul yg mirip di yahoo tuh, td dah gw coba malah sistem nya yg masuk, pake bahasa mesin yang 01001100111 string kaya gitu juga ga masuk, gimana tuh cara lainnya....
saran dunk
cab's maniak
oke lagh klo gitu gw istrht dulu dah jam 3 pagi neeh, see u later di jam yg sama dan frekuensi yang berbeda..... 091 cauwwww
masuuuk Broooooo......
manaaaaa nich... anjiiiing...2x yg bisanya gonggoooong doaaaang.....
Mana raja2 singa JMC gak da yg on line apa .... ?
JMC 090 jangan ngomong doank ente kawin ente biar malam bs kurusin perut ,,,,,,
JMC 101 Mana gak ada yg on line nich ,,,,, makanya jari jangan di pake buat yg anaeh2 jadi pada kriting tuch ....))
SARANNNNN Buat MODERATOR ( bro fotonya kayanya ada kecem buruan sosisal tuch , foto mamang yg ganteng malah gak ada tar nyesel ente broooo ) ok sarannya MOHON dipertimbang kan MODERATOR .....
BUAT JMC 090 SARAN JG KALO ON LINE JANGAN MALAM DOANK SIANG JG DAH KAYA KALONG KUARNYA MALAM DOANK .....)) .)) .))
BRO WAKIL SEKERTARISS HUMAS PROMOSINYA YG GENCAR BIAR NICH ROMM PENUH SARAN SAMA ANAK2 JMC OK SALAM JMC 020
BRO WAKIL SEKERTARISS HUMAS PROMOSINYA YG GENCAR BIAR NICH ROMM PENUH SARAN SAMA ANAK2 JMC OK SALAM JMC 020
haI JMC 002 ON LINE
SORY BARU NONGOL SEKARANG,JANGAN PADA LUPA NGONTROL KANDANG
nah gitu donk...,JMC 001 biar ga keliatan Gapteknya.... Online truuuusssss.......
haloo...........!!! bro,,,
ko foto dikit bangat..
tambahin dunk...?
g keren deh.....
apalagi g ada fo guw....
heeee...
101....
kapan Kita Ke JatiNegara
...........................!!!!
woiiiiiiiiiiiiii, botekkk mana, reja dah online, banci2 kaleng JMC pada Nongol dunk
ass.masss brrroo lam knall donuung,ama bawalll oo therten,me mana yng online neh
wooooiii yang ada pic dari garut pertama kirimin gua picnya doong amape skaranggg,tak tunggu nngeee
mbrrrrrrrrrrooooooooooooooooo
anak222 pada beggooooooooo kga ada yang onnnnnnnnn line kumaha aing,ngjomblo wae
eeem banci kaleng poto kecemburuan sosial kya wooong ndesooooo
Halo buat bro sekalian yang sering online...
Bro-bro ku sekalian yang ganteng dan imut-imut... :)
ini ada masukan dari ketua TATIB
" PADA SAAT ONLINE, TOLONG UNTUK MEMPOSTING DENGAN KATA-KATA YANG MENDIDIK DAN SOPAN SANTUN, JANGAN ADA LAGI KATA-KATA YANG SEPERTI KEMARIN LAGI, KARENA WEBSITE KITA SUDAH BANYAK DIKENAL DI KALANGAN PARA BIKERS, TERIMA KASIH"
untuk para bro... yang lain ikutan juga dong sharingnya...
kita mungkin bisa dengar keluh dan kesah selama berada di JMC
bilamana malu untuk bicara langsung mungkin bisa dengan dunia maya seperti saat ini.... :D
paris mana yak...... kaga pernah naek :)
DIt da on Line Lum.....!!!
DIt da on Line Lum.....!!!
Bro...!!!!
Mana Ni Yg Lain....
G Seruuu Nih
Klo Cuma Yg ini DoanK
Ayoooo Dunk Gabung....!!
Kita nGumpUL Di Dunia Maya....!
BRO YANG ON LINE TOLONG DIJAWAB PERTANYAAN 020 OK ...
1 > APA FUNGSI DUNIA MAYA BUAT JMC
2 > APA YG BISA BIKIN JMC BERJAYA
3 > APA KOMENTAR SAUDARA SELAMA
BERADA DI JMC
4 > GIMANA TANGGAPAN SAUDARA
TENTANG PENGURUSAN YG BARU
Saya harap ini semua dapat terjawab dengan ke jujuran dan dukungan serta perjuangan teman2 semua ...!!! dan yg penting saya tunggu teman2 JMC yg on line untuk jawab pertanyaan itu ok .....???
jawaban buat question-nya bro fahmi
1. fungsinya banyak sekali, selain dari pada kopdar, untuk mengajukan pertanyaan, menanyakan banyak hal yg berkaitan dg club kita bro...
pertanyaan apa pun insyaallah bisa kita jawab dengan senang hati
2. yang bisa membuat JMC berjaya adalah persatuan dan kesatuan dari para anggotanya sendiri, bilamana solid pasti akan terus berjaya dan bila mana tidak, saya jg tidak tahu apa yg kan terjadi...
3. saya pribadi jmc_091 sangat bangga dan senang bergabung dengan JMC. walaupun saya masih terbilang baru (anggota gnrsi 4) tapi saya merasa sudah seperti keluarga sendiri, salut to JMC
4. mudah - mudahan dengan kepengurusan yg baru kita bisa lebih mendalami lagi apa arti dari kebersamaan dan juga musyawarah, dengan di terapkannya berbagai peraturan dan konsekuensi, karena itu berfungsi untuk membangun kepribadian dari masing masing anggota.
BRAVO.... JMC!!!!!
to bro-bro sekalian, tolong dong ilmunya bagi-bagi buat rekan kita yng mungkin belum tau cara memposting comment disini... ilmu yang bermanfaat kan dapat pahala :)
Peraturan dalam Milis :
1. DILARANG KERAS memposting email yang bersifat SARA, SEX dan POLITIK,
email yg sama berulang ulang dan terus menerus (SPAM), surat berantai (CHAIN LETTER),dan ajakan usaha yg bersifat Multi Level Marketing(MLM).
2. DILARANG berdagang barang dalam partai besar. Untuk berdagang partai besar, harap menghubungi sekretariat JMC, berdagang di
milis hanya di perbolehkan untuk barang2 bekas/second bilamana barang baru harap langsung ke jalur pribadi (JAPRI) para anggota.
"untuk moderator harap diperhatikan"
Ada info dari sumber yang patut dipercaya kalo bulan Juni-Juli 2007
ini Astra honda bakal keluarin Honda tiger 250cc, Hal ini diketahui
atas jumlah pesanan Jaket hadiah seri tsb yang cukup banyak. Honda
tiger 250cc ini kalo di luar lebih dikenal dengan Honda CB 250 atau
Honda Twister. Kalo jadi hadir tambah seru nih peta persaingan motor
sport di Tanah Air.
Check this link :
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cb_250_2003.php
Oh pantesan team Yamaha udah test drive fazer 250 cc tgl 27 mei kemaren touring
k bandung..ternyata ini toh penyebabnya...asyik seru abis nih kaya nonton motogp
kemaren.. WAU...WAU...
kite saksikan aje "Perang Bintang HONDA vs YAMAHA" tahun 2007 ini.
STIL (Sindikat Tiger Liar)
Alamat : Jalan Raya Ratna 6.2, Jatikramat (Depan klinik Ratna)
No. telp : 021 98758457
ketum-nye : Chandra Erjunanto
keren juga tuh... nama komunitas???
ok bro sharing infonya....
sebenernya kita2 yg pake kendaraan juga sering lupa or cuek coz belom pernah
"ngalamin kecelakaan"...
contoh kecil yg suka dianggap remeh...kalo di POM bensin, masih byk kendaraan yg
kl ngisi bensin tp gak mau matiin mesin..pdhal "LARANGAN" nya dah ditulis (kl
gue yg punya SPBU...liat mobil yg gak mau matiin mesin pasti gue usir)
oyaa..mungkin tuk om-om semua yg naik motor..pernah gak ngelarang petugas POM
bensin utk kl ngisi jangan nyentuh tanki (takut lecet yee..) alias di gantung
aja ???.....
sebenernya itu salah kita...coz bahan di pipa (yg suka masuk ke tanki..) dr
selang pengisian itu di design berfungsi sbg grounding/penetral arus listrik.
bingung ada listrik dr mana ???? yaa..kl tangki kosong trus diisi bensin..pasti
ada gesekan antara tanki vs fluida...itu ada arus listriknya, kan api tuh...ada
potensi tuk kebakaran :/
mungkin Bro's udh pada tau....kalo bensin itu yg terbakar bukan cairan nya ..tp
uapnya !!!
Ok bro's...keep safely
kok malem minggu kemaren ane ga di kabarin jadi apa ngga nya ke intec bros....
nih gw dapet email dari komunitas suzuki 2 wheels community.
email ini dikirimkan tuk para bikers se-antero jakarta.
Dear all,
Sehubungan dengan akan tibanya Agenda DONOR DARAH,
Saya ingin mengetuk pintu hati para BIKERS semuanya agar mau menyumbangkan setetes darahnya demi sesama.
Acara ini akan dilaksanakan pada :
Hari/tanggal : Sabtu, 26 Mei 2007
Waktu : 09.00 s/d Selesai
Tempat : UTDD PMI DKI Jakarta
Alamat : Jl Kramat Raya No 47
Jakarta Pusat
Niat dan kehadirannya sangat kami harapkan demi kelancaran dan demi sesama.
Bagi yang mau daftar bisa langsung melalui Ym. marvin_joy24@ Yahoo.com
atau Email marvinjoy@gmail. com
JADILAH DONOR DARAH SUKARELA
div.sos
gugun361
kalo ada yg berminat silahkan dateng aja ke alamat tsb.
Ada kabar terbaru dari PT. Indomobil Suzuki Internasional (ISI), yang notabene sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) dari kendaraan roda dua, Suzuki. Line up produk andalan dari ISI pada kwartal pertama 2007 akan bertambah variannya. “Sekitar bulan April 2007 nanti ISI akan menghadirkan varian terbaru dari Suzuki Shogun,” kata sebuah sumber yang dapat di percaya, kepada plasaotomotif.com.
Selanjutnya menurut sumber tersebut menjelaskan, Shogun 2007 akan lebih sporty dengan tampilan dan teknologi mesin yang berbeda dengan generasi sebelumnya. Saat di tanya secara spesifik tongkrongan dari varian Shogun terbaru, dengan senyumnya yang khas beliau menjawab,” wah tidak suprise dong kalau semuanya sudah tahu dari sekarang, tapi yang jelas varian terbaru dari Shogun akan lebih sporty.”
Mengenai harga On The Road (OTR) yang akan di patok oleh ISI terhadap varian terbaru dari Suzuki Shogun, sumber tersebut kemudian mengatakan,”Harga jual Shogun baru yang akan disosialisasikan kepada masyarakat, tidak akan terlalu jauh berbeda dengan model yang lama (harga Shogun model lama untuk type R, 12,2 jt dan SP, 13,6 jt).”
Nah bagi biker’s yang sudah ngebet pengen beli Shogun yang baru, sabar ya...tunggu tanggal mainnya.
sumber: http://www.plasaotomotif.com/info.php?action=detail&id=254
oke bro, begini bagi para bikers yang udah ngeregister nama bisa sign up ulang dengan username yang sama dan pasword yang sama soalnya kalo sign up dengan username dan pasword yang sudah teregister gak bisa masuk tolong bagi para temen2 yang belum pada bikin e-mail ditunggu secepatnya jangan ampe kita punya fasilitas gak pernah dipake, malu ma umur ! (Hari gini masih GapTek) asal ada niat mau belajar Insya Allah bisa, oke bro, thanks to agung_091 yang udah ngasih info2nya
thaks to bro agung atas informasinya yang berharga dan penghargaan sebesar2nya atas MODERATOR yg telah membuat fasilitas dunia mayanya mudah2an ini semua dapat mengubah kehidupan Biker JMC menjadi lebih maju lagi dalam BERWAWASAN.
Saran buat moderator gimana kalo situs JMC dibikin lebiah menarik lg untuk memikat Bro2 JMC yg lain .... ????
Trauma Ku Padamu... :((
Memang jaket ponco sangat berbahaya karena bisa
nyangkut di stang, di spion mobil, atau bahkan bisa
nyangkut di sisi bak truk (ini yang pernah gw liat...
Serem...)
Oleh karena itu gw saranin buat temen2 sekalian...
JANGAN SEKALI-SEKALI PAKE JAS PONCO... pake yang
setelan ajjah... meskipun mahal tapi worthed buat
keselamatan...
Trims
*DariOrangYangPernahKesabetJasPonco
*LaluJatuhBerbarengan... Pfftttt...
Bener tuh jaket ponco berbahaya, lagian kalo gw sich, ribet makenya...! mending beli yang stelan aja..! seperti katanya 091, gw stuju banget.. ( kasih aja peraturan jgn pake jas ponco) tul ga Bro.....Bro..!
BROOOOOO BARU ON LINE NICH salam buat MODERATOR KANG ASEP (TAB)OK.
Saran, artikel kalo bisa di masukan di tempat khusus donk.., biar enak bacanya...!
manalagi anggota2 JMC yg lainnya nieh udah di sediakan jalur koq malah jarang ada yang make..... :)
Satu lagi Club Tiger lahir di Tanah Banten yaitu COMMUNITY BANTEN TIGER (COMBAT).
Berawal dari perbedaan visi dan misi sebuah klub di wilayah Serang-Cilegon Banten, terbentuk COMBAT pada awal tahun 2005. Anggotanya kini telah mencapai 80 orang, terdiri dari berbagai kalangan masyarakat,dari Kopassus, Polisi, Mahasiswa, Pelajar,dan Mahasiswa.
PENGURUS COMBAT
Ketua Umum : Joe Bahar 081318238246
Sekretaris : Lukman
Bendahara : Hendra "Coolz" 0817175269
Ketua I : Sofyan 085219639234
Ketua II : Bro UcoX 081315801182
COMBAT Base Camp:
Jl. Ahmad Yani No.12 Cirendong,di Warung Nasi Uduk Abah.
Kontributor : Hendra Ardiansyah, COMBAT
Klub Tiger Se-Banten tolak HTCI!!!!
Menanggapi artikel Honda Tiger Club Indonesia (HTCI) di koran MotorPlus edisi 431 hal.26 berjudul "Berangus Klub Macan Ilegal", Kami (Komunitas dan Klub Tiger se-Banten yang tergabung dalam Asosiasi Honda Tiger Banten) sangat keberatan apabila Klub dan komunitas Tiger yang kami buat dianggap Klub Tiger Liar/Ilegal.
Dalam hal ini kami memang telah sepakat untuk menjadi Klub/Komunitas yang Independent dan tidak terikat oleh induk organisasi manapun termasuk HTCI. Karena kami melihat track record HTCI yang kurang professional dan cenderung arogan dalam membentuk suatu organisasi.
HTCI belum siap menerima fenomena bahwa kebebasan membentuk suatu organisasi (Selama tidak bertentangan dengan norma masyarakat dan tidak bertentangan dengan peraturan pemerintah) dilindungi oleh Undang-undang.
Dan kami juga sangat menyesalkan kenapa HTCI bertindak seolah-olah HTCI-lah yang paling berkuasa dan berwenang atas Klub/Komunitas Tiger yang ada di Indonesia. HTCI selalu menggemborkan tema "Brotherhood Untuk Semua" tapi kenyataannya HTCI selalu dengan sengaja MEMUSUHI bahkan men-sweeping Klub Tiger baru dan bertindak seperti aparat/trantib terhadap Klub /Komunitas yang tidak mau bergabung dengannya.
Itulah sebabnya di Banten banyak tumbuh dan berkembang Klub/Komunitas Tiger dan sengaja untuk tidak bergabung dengan HTCI sebagai bentuk kekecewaan terhadap HTCI.
Wassalam,
Satna Susila
Ketua Harian BatRiders ( Banten Tiger Riders)
Tanggapan Pengurus Pusat BANTEN HONDA TIGER CLUB
Kami Pengurus Pusat BANTEN HONDA TIGER CLUB dengan TEGAS menanganggapi statment anggota kami yang dimuat Media Motor Plus tentang HTCI BANTEN, murni dari pribadi anggota kami. Yang bertujuan untuk menyatukan Visi dan Misi pengguna tiger yang berada dibawah naungan HONDA TIGER CLUB INDONESIA khususnya di Wilayah BANTEN.
Maka dengan ini Kami Pengurus Pusat BANTEN HONDA TIGER CLUB mengajak semua pihak untuk mengakhiri semua polemik negatif yg terjadi dengan tidak perlu menyalahkan pihak manapun juga baik secara organisasi maupun secara pribadi.
Untuk Ketua/Pengurus Wilayah BANTEN HONDA TIGER CLUB agar setiap Ketua/Pengurus wilayah menginstruksikan kepada setiap anggotanya, khususnya kepada anggota yang ingin memberikan argumentasi dimedia masa, untuk TIDAK membawa nama klub atau organisasi. Selama ini banyak anggota yang membawa nama klub/organisasi dan celakanya mereka membuat pernyataan pribadi tentang klubnya (klub lain) yang TIDAK OBJEKTIF atau TIDAK PROSEDURAL sehingga kurang pantas untuk dikonsumsi public.
Agar seluruh Pengurus Wilayah tetap menjalankan prinsip “BROTHERHOOD IS OUR SOUL” dan saling menghormati terhadap seluruh Anggota BHTC dan pengguna Jalan tanpa terkecuali dengan etika yang berlaku umum.
Kepada segenap Pengurus Wilayah BHTC, agar merapatkan barisan satu sama lain dan WASPADA terhadap pihak ketiga yang berusaha untuk memecah belah / mengadu domba persaudaraan yang sudah terjalin selama ini diantara kita.
Kami semua sangat menjunjung tinggi kebebasan berpendapat, namun demikian perlu diingat bahwa kebebasan itu tidaklah perlu mengganggu Hak dan kebebasan pihak lain serta dilakukan sesuai dengan tugas dan wewenangnya secara lebih proporsional.
Kami sampaikan dengan tegas bahwa BHTC adalah Club Motor Tiger yang berada didalam naungan HONDA TIGER CLUB INDONESIA – HTCI, Namun BHTC jelas berbeda dengan komunitas tiger lainnya diprovinsi Banten, tetapi kita tidak ada MASALAH. Marilah kita syukuri dan sikapi secara dewasa dan bijaksana terhadap perbedaan yang ada. Serta kita kembali kepada prinsip kita masing-masing, agar tidak terjadi lagi kerancuan sehingga dapat menimbulkan kerugian bagi semua pihak.
Akhirnya, kami mengajak semua pihak untuk dapat membuka hati dan saling memaafkan atas segala kekhilafan dan kesalahan yang disengaja maupun tidak disengaja, baik yang dilakukan dengan pikiran, perkataan maupun perbuatan. Sehingga polemik tersebut diatas tidak menjadi berkepanjangan.
Salam hormat,
Seketaris PP BHTC.
Jakarta - PT Kawasaki Motor Indonesia bersiap meluncurkan Kawasaki Ninja baru bermesin 4 tak dengan mesin sekitar 250 CC.
Motor baru ini akan menjadi produk motor Kawasaki dengan mesin paling besar.
Manajer Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia Budi Wibowo mengatakan, tipe motor sport dari Kawasaki ini dijanjikan akan
jauh berbeda dengan pendahulunya yang bermesin 2 tak dengan mesin 150 cc.
"Akan berbeda (dibanding Kawasaki Ninja yang ada saat ini), mesinnya 4 tak tapi belum diputuskan berapa CC (kapasitas mesinnya)," kata Budi saat dihubungi detikFinance, Senin (23/4/2007).
Namun Budi mengatakan agaknya Kawasaki Ninja baru ini tidak akan dilempar ke pasaran Indonesia tahun ini. Meskipun pabrikan motor Jepang lainnya yaitu Yamaha telah meluncurkan produk serupa Yamaha Vixion, Kawasaki Motor Indonesia masih menunggu waktu yang dianggap tepat.
"Kita tunggu timing-nya, tapi kayanya tidak tahun ini," ujarnya.
Menurutnya Kawasaki Motor Indonesia baru kembali akan meluncurkan produk baru ke pasaran tahun depan. Namun belum dipastikan jenisnya.
Sebelumnya sempat ramai dibicarakan varian baru Kawasaki Ninja ini bermesin 4 tak 250 cc, DOHC dan memiliki dua silinder segaris. (ard/ir)
Gladiator 125 bakal muncul bro....
Gladiator 125 dan Fazer 250, Yamaha Dominasi Motor Sport 2007! Maret 2, 2007
Posted by ilham in Motor Baru, Otomotif. trackback
Mestinya judul tulisan ini “Gladiator 125 dan Fazer 250, Yamaha Siap Dominasi Motor Sport 2007!” Sebab dominasi belum lagi terwujud. Namun melihat keseriusan ATPM Yamaha, bukan tidak mungkin peta pasar motor sport akan segera berubah. Tanda-tandanya sudah dimulai Awal tahun ini dengan heboh Viper yang kemudian meluncur dengan nama V-Ixion.
Belum lagi heboh V-Ixion itu berakhir, kini anda harus siap-siap dengan yang satu ini! Fazer 250 dan Gladiator 125. Kok bisa?
Apa boleh buat, tahun ini adalah tahunnya motor sport. Dan bagi Yamaha, barangkali inilah saat yang paling tepat untuk mengisi semua segmen dan menyapu bersih pasar motor sport tanah air.
Awal tahun ini saja mereka tak ingin kecolongan dengan melaunching V-Ixion. Agar tidak kehilangan momentum, peluncuran dilakukan pada awal tahun, meskipun distribusinya ke dealer-dealer berlangsung bertahap. Harap antri menunggunya pada semester kedua tahun ini. Bahkan jika anda tanya ke dealer-dealer Yamaha, jawabannya akan sama. “Oh ya?” They answer the question by question! “Gw nanya, loe nanya balik,” kata Bang Doel anak sekolahan.
Mungkin saja YMKI selaku ATPM memegang kata-kata bijak ini, “Yang pertamalah yang dikenang”. Jadi awal tahun paling tepat untuk memberi kesan, kala lembaran baru perencanaan masa depan dan anggaran belanja kendaraan baru saja dibuka oleh para konsumen.
Ternyata V-Ixion bukanlah satu-satunya. Banyak kalangan pelaku dan pemerhati otomotif mensinyalir bahwa pabrikan Yamaha sedang mempersiapkan dua andalan baru mereka. Fazer 250 untuk kelas berat dan Gladiator 125 untuk kelas ringan. Lalu di mana posisi V-Ixion? Jelas untuk menguasai pasar kelas menengah yang diam-diam ternyata populasinya sangat besar dan dikuasai Honda dengan andalan mereka Mega Pro.
Saking ngebetnya Yamaha, Gladiator yang saat pameran perdana pada 8th Auto Expo 06 di India sana menyandang mesin 150cc, kemudian diluncurkan justru dengan cc 125. Karena itu, sangat besar kemungkinan produk ini akan head to head dengan Thunder 125 yang belakangan menjadi begitu sukses di kelasnya. Dari segi harga tak tersaingi, dari sisi lawan memang tak ada. Jika benar Gladiator 125 segera muncul, maka Thunder 125 tak akan lenggang kangkung sendiri lagi.
Begitu pula Fazer 250. Bukan saja untuk mengukuhkan keperkasaan teknologi dan performa produk-produk Yamaha yang sudah melegenda itu, juga barangkali untuk mengantisipasi “perang bintang” para pabrikan. Sebab saat ini sudah begitu santer beredar isu akan segera diluncurkannya Ninja ZX 250 RR dan Thunder Supermoto 250. Bahkan diam-diam Tiger Revo 250 jika AHM selaku ATPM Honda tak ingin pula ketinggalan kereta.
Dua andalan Yamaha ini sebenarnya sudah diluncurkan untuk pasar motor roda dua negara lain seperti Asia Tengah. Simak saja 8th Auto Expo di India tahun lalu. Anda akan melihat tampang facelift Gladiator 125 yang super gahar dan Fazer dengan berbagai aplikasi teknologi tinggi.
Anda tergiur? Nah sekarang silahkan siapkan dana yang cukup, karena akan banyak pilihan yang demikian sedap!!!
Bro, ada 3 alternatif model sport cruiser Honda 250 CC yang sudah beredar di luar negeri pada saat ini.
Akankah masuk Indonesia pada tahun 2008 nanti ??
Silahkan pilih Bro, model mana yang ente sukai ?
Terlampir adalah specs. motor berurutan dari alternatif 1 s/d 3, demikian pula gambarnya juga ngurut.
HONDA TIGER 250 CC ALTERNATIF 1
ENGINE
Type 249 cc, air cooled, single cylinder, 4-stroke
Bore x stroke (mm) 73 mm x 59.5 mm
Compression ratio 9.3:1
Valves DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel system 32mm VE-L type carburettor
Ignition Digital transistorised with electronic advance
Power 20 hp (14.9 kW) @ 8000 rpm
Torque 22 Nm (16.2 ft. lbs) @ 6000 rpm
TRANSMISSION
Gearbox 6 speed
Final drive Chain
Starting system Electronic
CHASSIS
Front suspension 37mm telescopic fork, 130 mm travel
Rear suspension Monoshock, 100 mm travel
WHEELS
Front tyre 100/80-17
Back tyre 130/70-17
Front brakes single 276 mm disc with 2-piston calipers
Rear brakes 130 mm drum
DIMENSIONS
Overall length 2030 mm (79.9 inches)
Overall width 745 mm (29.3 inches)
Overall height 1050 mm (41.3 inches)
Seat height 780 mm (30.7 inches)
Wheelbase 1370 mm (53.9 inches)
Ground clearance 162 mm (6.4 inches)
Fuel capacity - reserve 16 l (4.2 gallon US) - 2.5 l (0.7 gallon US)
Dry weight 138.5 kg (305.3 pounds)
HONDA TIGER 250 CC ALTERNATIF KE-2
ENGINE
Type 249 cc, liquid cooled, 90° v-twin, 4-stroke
Bore x stroke (mm) 60 mm x 44 mm
Compression ratio 11:1
Valves DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel system VD10
Ignition Full transistor type battery ignition
Power 32 hp (23.9 kW) @ 10500 rpm
Torque 23.5 Nm (17.3 ft. lbs) @ 8500 rpm
Lubrication system Force splash combined use system
TRANSMISSION
Clutch Wet multiple plate coil springs
Gearbox 5 speed
Ratios 1e 2.733, 2nd 1.800, 3th 1.375, 4th 1.111, 5th 0.965
Primary drive 2.821
Final drive Chain, 2.928
Starting system Electronic
CHASSIS
Frame Diamond
Front suspension Telescopic system
Rear suspension Swing arm system
Rake / Trail 25.30 degrees / 96 mm (3.8 inches)
WHEELS
Front tyre 110/70-17
Back tyre 140/70-17
Front brakes single 296 mm disc with 2-piston calipers
Rear brakes single 220 mm disc with 1-piston calipers
DIMENSIONS
Overall length 2035 mm (80.1 inches)
Overall width 725 mm (28.5 inches)
Overall height 1055 mm (41.5 inches)
Seat height 760 mm (29.9 inches)
Wheelbase 1405 mm (55.3 inches)
Ground clearance 155 mm (6.1 inches)
Fuel capacity - reserve 13 l (3.4 gallon US)
Dry weight 141 kg (310.9 pounds)
HONDA TIGER 250 CC ALTERNATIF KE-3
ENGINE
Type 249 cc, water cooled, 4 - cylinders in line, 4-stroke
Bore x stroke (mm) 48.5 mm x 33.8 mm
Compression ratio 11.5:1
Valves DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel system VP05
Ignition Full transistor type battery ignition
Power 40 hp (29.8 kW) @ 14000 rpm
Torque 24 Nm (17.7 ft. lbs) @ 11000 rpm
Lubrication system Force splash combined use system
TRANSMISSION
Clutch Wet multiple plate coil springs
Gearbox 6 speed
Ratios 1e 2.733, 2nd 2.000, 3th 1.590, 4th 1.318, 5th 1.111, 6th 0.965
Primary drive 2.966
Final drive Chain, 3.214
Starting system Electronic
CHASSIS
Frame Diamond
Front suspension Telescopic system
Rear suspension Swing arm
Rake / Trail 25.45 degrees / 100 mm (3.9 inches)
WHEELS
Front tyre 130/70-16
Back tyre 180/55-17
Front brakes single 296 mm disc with 2-piston calipers
Rear brakes single 220 mm disc with 1-piston calipers
DIMENSIONS
Overall length 2045 mm (80.5 inches)
Overall width 740 mm (29.1 inches)
Overall height 1055 mm (41.5 inches)
Seat height 760 mm (29.9 inches)
Wheelbase 1415 mm (55.7 inches)
Ground clearance 155 mm (6.1 inches)
Fuel capacity - reserve 16 l (4.2 gallon US)
Dry weight 151 kg (332.9 pounds)
melang deh yang punya langir.....
TIGA ALTERNATIF BUAT REVO BRO....
ya ngggaaaa?????
langir... langir... langir...
melang broooo?????
ya nggaaaa?????
Bro... ada berita dari kalangan biker yg hangat saat ini.
ente tau kan BAJAJ PULSAR, itu dinamakan TIGER KILLER, but don't worry its just a name bro, dari jaman baheula tuh produk yg berasal dari hindi biasanya ga lama... apa lagi sekarang pada kwartal pertengahan 2007 bakal banyak motor sport yg masuk ke tanah air kita...
kita lihat saja nanti, perang bintang yang sudah tercium ini bakal meledak di dunia motor sport
JMC = Jakarta Motorcycle Community
Milis = mailng list
Kopdar = Kopi darat (ketemuan, ngumpul)
TIgi = motor tiger
YAma = motor yamaha
CMIIW = Correct me if im wrong
stiker = gambar tempel di spakboard belakang yang ada nomor JMC
nomor JMC = nomor urut stiker untuk memudahkan dalam mencari informasi ybs
TungDeBlang = Gantung Depan Belakang.
Turis = Tukang Risol
Btw = by the way
Fyi = for your information
Palbut = Palu Butung
Parkit = Parkir Timur
KMH : Kilometer/Hour
MPH : Mil/Hour
Givi : Salah satu merek box bagasi
Kepala Babi : kepala rem cakram yang nempel di disc brakenya. tempat naro kanvas rem
RPM = revolutions per minute
IMHO = in my humble opinion, dalam pikiran sederhanaku
Alamat Penting :
Alamat Mitra 2000 Center
(Sebelah Kampus Universitas Bunda Mulia)
Jl. Lodan Raya No. 2
Tel. (021) 6930777, Fax. (021) 6916568
Jakarta Utara
Website : http://www.mitra2000-online.com
Bengkel Tole
Modifikator monoshock unitrack, disc brake blakang, cari spakbro orsi cagiva/apprilia/dll,
Jalan Serdang Baru Raya No. 23 Belakang Ps Inpres Serdang, Kemayoran Jakarta Pusat [Depan Jalan Serdang Baru 3] Belakang Kantor Kecamatan Kemayoran
Telp : +62811872325
KUMIS
modif swingarm supertrack KUMIS + monoshock unitrack, disc brake KUMIS
bengkel KUMIS :
LAMPUNG JAYA MANDIRI
Jl. Raya kembangan utara no 9
RW 01/03
Jakarta Barat
Tel 58301317
Hari minggu tutup
ESPEDE Ban
Tempat servis velg CW
Jl. Sawah Besar 8, (3453272, 3456830)
Cabang:
Jl. Pemuda 11, Jak Tim (4701054),
Plaza Mitra Blok A/2, Jl.
Cut Mutiah, Bekasi Timur (82404403, 8240437).
Laksa Motor Station
Modifikator dan Toko variasi
Toko :
Jl. Dr. Satrio no.39
casablanca jakarta selatan
Bengkel :
Jl. Karet Pedurenan Gg. Sidik No.100, Karet Kuningan Jakarta.
Telpon Aming Aliwarga 0812-8705638 atau 5254385/5253536
Recet Motor (RMC)
Modifikasi racing, airbrush, service panggilan 24 jam.
Jl. Dr. Saharjo I No.60 Manggarai, Jakarta Selatan
Telp. 021-8310457
Hp. 08161321159
Tiwa Motor Sport (TMS)
Jalan Sukaraja II Bandung
Contact : Kang Herman 0818631400
Maju jaya motor
Toko suku cadang
jl merdeka no.200
telp 5520671 tangerang
Disediakan daftar HET (harga eceran tertinggi)
JET HOT AUTO MUFFLER
customize silencer
Jl. Raya Joglo No. 35
Jakarta Barat
Tel 5859290
Contact: Muhadjirin M.S +62815964 6772
SERIBU DOLOK
distributor Ban Battlax
Jl. Kebon Jeruk III No. 6
telp. 021.6497275
Supplier oli ELF & RED LINE fuel additive
pemesanan beberapa hari sebelum transaksi pada saat kopdar
widy +628128944900
Ahli Press rangka dan komponen motor (sasis,cakram,segitiga komstir dan pelek)
CV JAYA BINTANG KENCANA BERSAMA
Jl. Raya Ciracas , Gg. Bandag No.2 Jakarta Timur
Tlp. (021) 8719248, 0815 14288537
Patokan Harga: Body=Rp.120 ribu,segitiga komstir=Rp 25 ribu - 45 ribu,cakram=Rp.50 ribu,Pelek biasa=Rp.10 ribu,pelek racing=Rp.60 ribu
Produsen & Supplier
MANIFOLD POWERMAN
PT FOBORU INDONESIA GROUP
Automotive Parts Manufacturer
Branch: Ruko Mega Grosir Cempaka Mas Blok Q5
Jl. Letjen Suprapto Kemayoran - Jakarta Pusat 10640
Phone: (021) 42888901
Fax: (021) 42886628
Willys Motor
mekanik : Bang Udin, HP : 08161481849
buka 08.00 - 17.00 wib sabtu minggu buka
Jl.RTM Kelapa Dua (dari arah depok ketemu perempatan kelapa dua belok kanan, sehabis Mesjid di kanan, 20m sebelah kiri depan TK sebelah bengkel las)
Tempat pencucian helm (tanpa lepas busa) pengeringan dengan mesin (katanya sih ngga bikin kempes busa)
JL. Kav Polri Blok E 5 NO. 1356 Jelambar
08161942817
Kencana Motor (JMC Sekre 2)
Spesialis Tukar Tambah Motor Baru dan Bekas.
hub :
Bobby (021)9272-0836 /0858-80326868
temen-temen jam aktive online di chat roomnya biasanya jam berapa seh???
Post a Comment